Entscheidungskompass
Ich kaufe ein E-Bike
Ein E-Bike kostet so viel wie ein gebrauchtes Auto und steht nachts draußen. Ob die Hausratversicherung reicht oder eine eigene Police nötig ist, ob das S-Pedelec ein Kennzeichen braucht, wer beim Jobrad versichert und was auf dem Arbeitsweg gilt — dieser Anlass ordnet die Fragen und führt auf die Fahrradversicherung, die es hier schon gibt. Schloss, Helm und Händler werden nicht verglichen.
Die Leitfrage
Welche Absicherung braucht das E-Bike — und was ändern Leasing, Pendeln oder ein S-Pedelec?
Wo stehen Sie?
Welches Rad wird es?
Nichts wird ausgewählt, gespeichert oder übertragen.
Ein Pedelec bis 25 km/h
Rechtlich ein Fahrrad: keine Pflicht, aber ein teures Rad. Erst die Hausrat-Klausel nachrechnen, dann entscheiden, ob die eigene Police nötig ist.
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Ein S-Pedelec bis 45 km/h
Ein Kleinkraftrad: Versicherungskennzeichen, Helm, Führerschein, keine Radwege. Die Haftpflicht kommt mit dem Kennzeichen; Diebstahl und Unfall sind eigene Entscheidungen.
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Über den Arbeitgeber geleast
Die Versicherung schreibt meist der Leasingvertrag vor — lesen, was er verlangt und was er einschließt. Unfall und Rechtsschutz bleiben Ihre eigenen Entscheidungen, gerade beim täglichen Pendeln.
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Die Entscheidungen
Ihre wichtigsten Entscheidungen
Jede Karte führt zur Entscheidungshilfe, die diese eine Frage beantwortet. Der Stand sagt, ob der Schritt ansteht — die Reihenfolge steht weiter unten.
Erforderlich
Hausrat-Klausel, Fahrradversicherung oder S-Pedelec-Kennzeichen
Reicht die Hausratversicherung, braucht das Rad eine eigene Police — oder ist es ein Kleinkraftrad mit Versicherungspflicht?
Zur EntscheidungshilfeEmpfohlen
Hausrat auf Fahrradklausel und Summe prüfen
Hat mein Hausratvertrag eine Fahrradklausel — und reicht die Höchstsumme für das E-Bike?
Zur EntscheidungshilfeOptional
Unfallschutz für Sturz und Freizeit
Wer zahlt, wenn ich mit dem Rad stürze — auf dem Arbeitsweg und in der Freizeit?
Zur EntscheidungshilfeOptional
Verkehrsrechtsschutz für Pendler
Wer hilft im Streit nach einem Unfall mit dem Rad — und ab wann gilt der Vertrag?
Zur Entscheidungshilfe
Phase 1
Absichern
Diebstahl, Schaden, Haftung, Unfall: welcher Vertrag welchen Fall trägt.
01Erforderlich
Hausrat-Klausel, Fahrradversicherung oder S-Pedelec-Kennzeichen
Pedelec bis 25 km/h ist ein Fahrrad, S-Pedelec bis 45 km/h ein Kleinkraftrad mit Kennzeichenpflicht. Die Hausrat-Klausel reicht für Räder, die nachts drinnen stehen; die eigene Police für teure Räder draußen. Der Fahrradversicherungsvergleich ist vorbereitet, aber noch ohne Partnerweg.
Danach sinnvollHausrat auf Fahrradklausel und Summe prüfen Unfallschutz für Sturz und Freizeit
02Empfohlen
Hausrat auf Fahrradklausel und Summe prüfen
Die Klausel versichert Diebstahl draußen bis zu einem Prozentsatz der Versicherungssumme, oft mit Nachtklausel und Schloss-Vorgabe. Bei E-Bikes liegt die Grenze schnell unter dem Kaufpreis — nachrechnen, bevor Sie sich auf sie verlassen.
03Optional
Unfallschutz für Sturz und Freizeit
Auf dem direkten Arbeitsweg gilt die gesetzliche Unfallversicherung, in der Freizeit nichts — die private Unfallversicherung schließt die Lücke. Mit E-Bike-Geschwindigkeit werden Stürze schwerer; das ist der Grund, sie hier zu prüfen.
Danach sinnvollVerkehrsrechtsschutz für Pendler
04Optional
Verkehrsrechtsschutz für Pendler
Verkehrsrechtsschutz deckt Streit nach Unfällen, mit Werkstatt oder Versicherer — als Radfahrer wie als Autofahrer. Wartezeit beachten: Der Vertrag hilft nicht bei einem Streit, der schon läuft.